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伊豆急下田駅でさよなら200系と臨時特急あまぎ号を撮影♪ ('08.12.14)
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ずっと公開保留になっていた３年以上前のレポの続きです。(汗) 2008年12月13日と14日には、伊東駅開業70周年を記念して田町車の183･189系を使ってのリバイバル特急『あまぎ』号が運転されました。 そして、二日目の14日は伊豆急行200系(旧国鉄115系)の引退臨時快速「ありがとう。そして、さよなら」号が運転されました。 その二つの列車を撮影するために出撃しましたが、行きがけの熱海駅では当時引退カウントダウン運転をしていた東海道本線最後の寝台特急「ふじ・はやぶさ号」も撮影しました。 伊東駅で下り「あまぎ」号と伊豆急200系のお迎え撮影をして、そのまま200系に記念乗車をしてラストランを楽しみながら伊豆急下田駅まで移動しました。 終着の伊豆急下田駅では、先着した伊東駅開業70周年記念183･189系リバイバル特急『あまぎ』号が待っていて200系到着後に記念撮影会が行われました。  伊豆急下田駅に到着した臨時快速 「ありがとう。そして、さよなら200系電車号」  新旧の特急電車の並びもありました。  乗って来た200系が動き出しました。  発着ホームを出線。  そして、留置線に入線して来ました。  スーパービュー踊り子号が出線して行きます。  いよいよ撮影会が始まります。  そして、撮影会が始まりました♪  伊豆急下田駅に留置されていた200系と リバイバル特急「あまぎ」号。  リバイバル特急「あまぎ」号と ファイナルランの200系。  国鉄型の並びをもう一枚♪  ファイナルラン編成の下田側。  ローアングルでもう一枚。  特製ヘッドマークステッカーです。  ファイナルラン編成の伊東側。  そして、車検切れで伊豆急下田に留置されていた200系。  デビュー当時の特製ヘッドマークが掲出されてました♪  伊豆急200系には旧国鉄113系と115系が存在します。  でも、最後まで残った３編成は全て旧国鉄115系でした。 残りの１編成は伊豆高原の車両基地にありました。 ３年も経つと…今は既に解体されたのでしょうか？  列車種別の惜別が…寂しいね〜。  そして、もう一つの主役を撮影。 ^O^／  183･189系田町車のリバイバル特急「あまぎ」号です。  やっぱり、特急エンブレムが残る大宮車が良かったなぁ〜。 これにて、伊豆急下田駅での撮影会での撮影を終了です。 伊豆急下田駅と伊豆高原駅でさよなら200系を撮影につづく！ |
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スカートの有る無しでイメージがぜんぜん違うのですね〜 |
ドラ猫 2012/02/10 11:51 |
ドラ猫さん、こんにちは。 |
ガウハ＠会社 2012/02/10 14:17 |
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